Wat me allereerst opviel was dat het kroonwiel van kunstof was en niet van aluminium zoals NSR, Slot-It en Ninco Prorace ze uitvoeren. De velgen zijn naar mijn idee lichter dan de gebuikelijke Slot-It versie. Alles ziet er erg netjes uit. Ik had nog een aantal assen liggen van Slot-It wat in theorie dezelfde maat moet zijn. Dit viel echter een beetje tegen, de as ging door de lagers en het kroonwiel maar om de velgen er op te krijgen moest je toch flink je best doen. De één koos er voor om een boortje van 2.38mm er door heen te halen de ander om wat meer kracht te gebruiken en voor de passing te gaan. 
De inserts zijn verbluffend mooi, veel beter dan die van Ninco. Ze lijken wat dikker te zijn waardoor er meer niveauverschil in de velg te zien is. Het monteren was vrij eenvoudig vooral omdat ze al los zijn en niet in een plaatje van vier geleverd worden.
Op de baan is de Ascari veruit de snelste van de twee, eigenlijk had ik dit wel verwacht. De Mosler kan de Ferrari maar met moeite voor blijven, wat mij dan weer verbaasde.
